中國(guó)的第一爐鋼、第一批水上飛機(jī)、第一條全焊接船、第一艘潛艇、第一艘護(hù)衛(wèi)艦、第一艘自行研制的國(guó)產(chǎn)萬噸輪、第一代航天測(cè)量船……
以江南制造總局為前身的江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)“中國(guó)第一”。其建造的各類先進(jìn)海軍艦艇和航天測(cè)量船，為我國(guó)海軍走向深藍(lán)和航天測(cè)量事業(yè)蓬勃發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn)。
由晨報(bào)學(xué)記團(tuán)主辦的“百年江南 長(zhǎng)興看艦”特色采訪實(shí)踐活動(dòng)近日舉行。當(dāng)小記者們來到江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，站在“江南”的碼頭，迎著江風(fēng)，望著巨輪，一股自豪感涌上心頭，一句“厲害了，我的國(guó)”脫口而出。
如今的長(zhǎng)興島上，江南造船繼續(xù)創(chuàng)造輝煌，就讓我們通過小記者的視角一起來揭開“江南造船”的神秘面紗吧！
江南行 中國(guó)夢(mèng)晨報(bào)小記者 吳宇翀（普陀區(qū)新普陀小學(xué) 五年級(jí)） 五月的周六，一大早，我們晨報(bào)學(xué)記團(tuán)的小記者們?cè)谥藷彡?yáng)光的注視下，熱情滿滿地前往江南造船進(jìn)行采訪。江南造船是一家擁有百年歷史的國(guó)家一級(jí)保密單位，由清代的曾國(guó)藩、李鴻章等人創(chuàng)辦，歷經(jīng)三代洗禮，造出的“國(guó)之重器”不計(jì)其數(shù)，為中國(guó)海軍的建設(shè)做出了極大貢獻(xiàn)。
經(jīng)過一小時(shí)的車程，我們登上長(zhǎng)興島，駛?cè)虢显齑瑥S區(qū)。一位穿著制服的叔叔來到車上，他是我們今天的“領(lǐng)路人”和“講解員”。一路上，我看到一塊塊黃綠色的小鋼材在陽(yáng)光的照耀下反射出耀眼的光芒，一輛輛金黃色的“百萬豪車”——平板車載著一塊塊鋼材忙碌地行駛著，不知從哪兒來，又要到哪兒去。
干船塢上方，四臺(tái)巨大的龍門吊，高聳在頭頂，那亮眼的紅色，在烈日下漂亮極了。叔叔告訴我們，這里有一臺(tái)1600噸級(jí)和三臺(tái)800噸級(jí)的龍門吊。我們仰著頭，仿佛自己成了小人國(guó)的小人，被四個(gè)龐然大物俯視著。
一百多年來，無數(shù)個(gè)中國(guó)“第一”在此誕生，第一艘潛艇、第一艘萬噸驅(qū)逐艦、第一代航天測(cè)量船……這一個(gè)個(gè)“國(guó)之重器”，都彰顯了中國(guó)造船業(yè)的強(qiáng)大，中國(guó)海軍的強(qiáng)大，更彰顯了中國(guó)的強(qiáng)大！沒有他們，中國(guó)從“淺藍(lán)”走向“深藍(lán)”只是一個(gè)夢(mèng)想！正是有無數(shù)船舶工程師的努力，中華兒女的航海夢(mèng)才得以實(shí)現(xiàn)。