上海黃浦江上最大游覽船“浦江游覽1號(hào)”開(kāi)啟深度夜游線(xiàn)路，在船上，晝夜交替的美景盡收眼底。夜幕降臨，游客與船頭的龍頭合影。
方翱介紹，“浦江游覽1”輪是目前黃浦江游覽行業(yè)唯一的千客位游船。該輪經(jīng)過(guò)近十幾年的運(yùn)營(yíng)，設(shè)備已較陳舊。2018年，上海浦江游覽公司投資2000萬(wàn)元，對(duì)該船進(jìn)行了全新的升級(jí)改造。
因?yàn)榇泶�，此前該游船停泊碼頭一直懸而未定。2018年5月之后，上海市大調(diào)研獲悉這一情況，由相關(guān)部門(mén)出面協(xié)調(diào)。2018年7月3日，相關(guān)部門(mén)同意秦皇島路碼頭有條件臨時(shí)�？�“浦江游覽1”輪（龍船）；7月12日以“浦江游覽+船餐”特色航班啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)試航試餐階段，航行路線(xiàn)由秦皇島路碼頭出發(fā)。
“浦江游覽1”輪之所以被戲稱(chēng)為“龍船”，緣于它的中國(guó)風(fēng)。船頭金碧輝煌的龍頭十分“吸睛”，栩栩如生的龍身合圍四層船身，船的頂層還被設(shè)計(jì)成了中國(guó)古建筑造型，其中一間休息室外形酷似天壇。不止船的外形，整艘船的內(nèi)部也處處可見(jiàn)牡丹、飛龍、祥云等中國(guó)元素。
船舷的中國(guó)元素。船頂層一間休息室外形酷似天壇。
新“龍船”投入新航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化：每日一班，從秦皇島路碼頭至盧浦大橋折返，每晚7點(diǎn)啟航，9點(diǎn)下船，從下午5點(diǎn)30分起游客即可登船用餐。
該航線(xiàn)囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色，包括浦西萬(wàn)國(guó)建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑，中國(guó)館、梅賽德斯奔馳演藝中心等世博園區(qū)建筑。“頗有特色的是該航線(xiàn)的時(shí)間，讓游客不僅能看到浦江夜景，還能看到夕陽(yáng)西下，在目前浦江游覽中比較罕見(jiàn)。”
此前，也有不少游船經(jīng)營(yíng)浦江游覽。新“龍船”與之前相比有何不同？對(duì)此，方翱表示，最大的區(qū)別就是定位不同，龍船從硬件到餐飲，都進(jìn)行了很大的升級(jí)，給客人提供高端享受。
首先，全船載客量為千人，但為了乘船體驗(yàn)，上船人數(shù)會(huì)控制在400人以?xún)?nèi)。
其次，船餐是最大的特色。據(jù)方翱介紹，“龍船”提供的餐飲美食由專(zhuān)門(mén)組建的滬上知名五星級(jí)主廚團(tuán)隊(duì)打造。船餐以江南美食為主，充分結(jié)合本幫料理風(fēng)味、時(shí)尚流行之特色菜肴，融合而成江南海派餐飲文化。
船餐分為自助餐與桌餐兩種形式，自助餐廳位于“龍船”一樓, 為客人提供有新鮮時(shí)令的海鮮珍品，還有江南海派名菜，定價(jià)300元/人。
“龍船”還設(shè)有規(guī)格大小各異的包房6個(gè)、艙室3個(gè)。桌餐主要為包房，提供4000元/桌、5000元/桌、6000元/桌、8000元/桌、10000元/桌5種檔次的菜單。另外，該船還提供包船服務(wù)，價(jià)格為4萬(wàn)元/小時(shí)。
常規(guī)航線(xiàn)：